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2009年12月29日 (火)

今日の反省

今日から正月休みなので、今年最後のレンタルレイアウト行き。今年は本当に仕事に振り回された一年でした。憂さ晴らしも兼ねてたつもりだったんですが・・・。さらにストレスが貯まる結果に。 今日のテーマは『北海道DC特急祭り』だったので、キハ183系0番台・同550番台・2550番台と261系・281系・283系と走行させたんですが、問題だらけで参りました。

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183系トリオ。すべてトミックス製ですね。0番台については全く問題ありませんでした。さすが一番新しいだけあります。550番台はやや走行のスムーズさに欠けますね。でもまだ許せる範囲です。問題なのは、2550番台。この車両、1年半ぐらい前にメーカーに修理に出したはずなのですが、戻ってきてからちょっとの間だけ走行に問題がなかっただけです。そして久々に走行させたら、大乱調!HG仕様じゃないとトミックスの車両はダメなんでしょうかね?本気で下回りを入れ替えようか悩んでます。とりあえず、正月休みに分解清掃をしてみたいと思います。

029 気分を変えて、今どきの北海道を走り回る最新系列です。こう並べてみると、微妙に表情が違うのがわかりますね。ちなみに、普段は283系はKATOの車両を持参するのですが、今回はマイクロエース製を数年振りに走行させてみました、が、いきなり異音が響き渡りました。なにこれ?でも走っている!多分、油切れでしょう。ケースを開けた時から、嫌な予感はしてました。M車の台車部分のウレタンが油でベトベトしてまいたから。購入したのは2002年。同時期に購入した281系は元気に走っているのですが、こちらはダメでした。間が空きすぎたかな・・・。それとも経年劣化なのか。とりあえずこの車両も正月休み中の整備対象となりました。そして281系。片側の先頭車のスノープロウがレールのちょっとした段差に引っかかる。今回もポイント通過時にやらかしてくれました。削っちゃおうかなァ、スノープロウ・・・。最後の望みは261系。順調に走っているかと思いきや、最終コーナー付近で何故か謎の脱線事故。踏切に引っかかってしまったみたいですが、その後何度も同じ場所を通過しても何事もなく通過。何だったんだろう?

結局まともに走ったのは6本中、2本だけ・・・。レイアウトの規模が大きいだけに手が届かない場所での脱線や走行不能は致命傷になります。今後はしっかりと整備したいと痛感した一日でした。(それにしても、トミックスのキハ183系550番台と2550番台のまともに走る車両を持っている人っているんだろうか?)

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