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2010年1月 3日 (日)

あけまして、おめでとうございます。

今年も早くも3日過ぎました。昨年忙しすぎた私は只今10連休中です。(昨年は年間で75.5日しか休みがありませんでした・・・。)実家に引きこもっているわけですが、特にやるべきことなく、毎日昼寝三昧です。そして鉄道三昧。ある意味幸せなのですがね、今までの忙しさに慣れてしまっているせいか何か一つ物足りない状態です。 そんな冬休みですが、前回のブログにもあるように不調な車両の整備点検に追われております。

P1030029c_2 まずキハ183。こいつは以前にも分解清掃をした挙句、メーカー修理にも出した当鉄道の超問題児です。台車の分解清掃から開始し、動力ユニットの中身まで。結局わかったことは、モーターがいかれているということ。トミックスの車両の場合はモーターからスプリングの端子が出ているのですが、ここに直接通電しても動かないことがしばしば。それどころか、パワーパックがショートしかけます。やはりモーターでしたか・・・。ということで、この車両は入れ替えることに決定。モーターを交換するだけでも良いのかも知れませんが、フライホイールも付いており調整が難しそうなので車両ごと交換です。ジョーシンさんの通販で同じ車両を見つけましたので購入しようと思います。

P1030027c 同じキハ183でもこちらは比較的素直に走っております。特に分解清掃の必要もなさそうなので、手をかけるのはやめました。

P1030037c さて残るはマイクロのキハ283系。こちらのM車の異音は凄い!素人が聞いても油切れとわかるレベルですな。台車をはずして分解清掃とギヤへの注油。戻して試運転。まったく異音が無くなったわけではありませんが、ずいぶんマシになりました。写真は、試運転中のもの。この写真を見ると、とても狭軌の鉄道には見えないですね。

このほかにも、キハ183系HET車2両への室内灯の取り付けを行いました。

それにしても、昨年はずいぶんと車両を購入したものです。2月の999号に始って12月の183系グレードアップあずさまで合計84両。一昨年は66両だったので、いかに思いつきや衝動買いが多かったかわかりますね。ということで、今年こそは計画的に購したいものです。現時点での購入予定は次の通りです。

①キハ183系オホーツクA・Bセット・・・トミックス製なので動力が不安ですが、0番台車は現在順調に稼働しているので大丈夫かと勝手に信じています。

②789系1000番台・・・マイクロエース製。昨年3月16日に予約してまだ発売に至らない車両。予約していることを忘れてしまいそう。

③キハ261系1000番台・・・マイクロエース製。なんと昨年1月10日に予約済み。本当に出す気あるのかな?しかも5連セットのみ。実車は8連まで増結して走っているのに、中間車3両は後日増結セットでも出すのでしょうか?

④E259系・・・カトー製。北海道とは何の関係もない車両ですが、あの形状は789系のパクリと言われても仕方ないでしょうね。でも正直言ってJR東日本にしては良いデザインをしていると思います。さてトミックスとの競作ですが、信頼と実績とコストを考慮しカトーしようと思います。行先表示も印刷済みらしいし、ユーザー取り付け部品もトミックスに比べたら各段に少ないでしょうから。室内灯をつけることになったとしても、やはり安い。動力もトミックスはしばらくすると調子が悪くなる場合があるがカトーはそんなことは皆無。信用できます。良心的なお値段もよろいしいかと。

⑤EF81カシオペア塗装・・・カトー製。昨年、発売の予告を出しておきながら急きょ発売キャンセルになった車両。実車のEF81の引退に合わせたつもりでの発売なのでしょうか?資金に余裕があったら購入して、トミックスのEF81と性能比較してみたいものです。

⑥西武571系・・・鉄コレです。451系によく似ていますが、行先表示幕の有無が違いとなっています。購入するかどうか迷うところです。

以上、今年の購入計画です。たぶん、思いつきでもっと買っちゃうんだろうな・・・。

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コメント

『ボローツク』として名高い『オホーツク』です。今となっては貴重なキハ183系を使用する車両です。北海道にいた時も実際に乗ることはできなかったですが、時折札幌駅で見かけたあの痛々しい姿が忘れられません。ABセットで分けずに寝台車などは単品販売してもらえると経費節約ができるのですがねェ。昼行・夜行ともに再現したかったので今回は両セット行っちゃいます!

投稿: 管理局長 | 2010年1月 4日 (月) 16時55分

オホーツク、AB両方いっちゃうんだ。
うらやましいなぁ。

789と261はなんかもう忘れていますよね。

余裕のあるうちに出してもらいたいものです。

最近、運転させていないや・・・。

投稿: てんぽく | 2010年1月 4日 (月) 01時39分

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