E351格闘編！

先週から格闘しているE351の脱線障害。色々と検証した結果ふと気が付いたことが！

私の手元に来た車両で良く脱線するのは3号車と12号車。この2両をよーく観察してみると共通点だあることがわかりました。

分解して持ち上げてみると、上の写真のような状態になります。これは振り子側ではないほうの台車ですが2両とも同じ調子。車体を載せると重さで無理やりに水平に近い形になりますが、レールには左右不均等の力がかかってしまうことになります。そんな状態で走行すれば、ポイントやレールの継ぎ目で上下方向に弾むような力が生じた時に片側の車輪が浮くことになります。これは車体側になにか原因がある！と思い、更に分解。すると・・・。

E351の車体に積んである重りは左右に分割されており、これが振り子の原動力になるように斜めに付いているのが特徴。この重りが曲者で、左右が同じパーツで作られています。鉄板を押し抜きしたような形で多少曲がっているのです。製作過程の問題なんでしょうけど、この曲がり方が左右で違う方に反っているため、それにつられるように集電板まで片側が変な反り方をしてしまうようなのです。とりあえず原因と思われる点が判明したので、反り返しを修正して再び組み立て。結果として3号車はすぐに脱線皆無の状態になりました。12号車はヘッドライトの集電板があったりでちょっと構造がややこしいので調整に手間取りました。その結果としてやっとフル編成で走行可能な状態となりました！

「スーパーあずさ 」

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車体を傾けて曲線を通過する姿がなんとも言えませんね。これがこの車両の取り柄ですからね。

正直、カトーの車両でここまで苦労すると思っていませんでした。リアルラインのD51に匹敵するぐらいの不調さは何とかこれで解消されました。

時間に余裕ができたので、旧車との並びを。実際にあったのだろうか、この組み合わせ？ギリギリアウトだったような気がしないでもないです。