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2011年1月19日 (水)

鉄コレって・・・

 そんなに良いですか?昨今、201系が発売されて、結構盛り上がっているみたいですけど…。201系、カトーから出てますよね。試作車も量産車も。でもこれって、鉄コレで出す意味があるんだろうか?マイクロエースも出さないようなマニアックな車両を出すことに意義があったと思うのは私だけでしょうか?

 こういう私でも西武351系等数量は所有していますが、あまり手を拡げたい分野ではありません。なぜなら、ヘッドライトは点かないし、パンタも車輪も別パーツに交換する必要ありだし。Nゲージ化すると結構お金掛かります。動力化なんてしたら、他社の完成品並のお値段に膨れ上がります。だけど室内灯も付けられないなんて・・・。

 塗装と組立済みなのは大変有難いことですが、工作派の人にとってはコレが逆に迷惑かも知れませんね。わざわざ塗装や部品を剥がす必要が発生しますし。

 私にとって鉄コレが発売されて良かった点は、性能の良い動力ユニットが安価に入手できるようになったことぐらいでしょうか。GMや初期のマイクロエースの動力よりもはるかに高性能ですからね。

 今後どんな展開を示すのか? 鉄コレ。私にとっては不思議な分野です。

以上、お昼休みの昼寝中に考えたことを、ただのつぶやきとしてまとめてみました・・・。

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コメント

katsumi-kさま
本当にその通りだと思います。ついでにブラインド販売もやめてっ!Bトレからこんな販売が始まったように思います。メーカーは不人気商品が無くなって好都合なのでしょうが、いらないものまで買わされるユーザーには大迷惑な話です。私が子供のころあったプラモデル付きの「ビックワンガム」でさえも、箱に丸い穴が開いていてどのプラモデルが入っているか判別できたのに…。メーカーの都合に合わせる必要はないので、開封販売をしているお店を皆で探せば良いだけですね。

投稿: 管理局長 | 2011年1月22日 (土) 07時34分

201系が発売されたのは本当に謎ですね。
これを鉄コレでやる必要があるのか?と自分も思います。

逆にこれまで発売された地方私鉄の古い車両といったものはこのシリーズにふさわしい気がします。
ただ何が出るのか分からない、ブラインド販売はやめてほしいですね(^^;)

投稿: katsumi-k | 2011年1月21日 (金) 21時02分

鉄コレには、他社と被らない商品を作って欲しいと思います。それが鉄コレの使命だと思うのですが。
201系。かつて発売され不人気だった試作車を買っていれば今頃鼻高々だったかも知れませんね。201系、私の趣味とはちょっとズレていたので手を出しませんでした。そう考えると、今不人気のメーカーや車両を買っておけば20年後にはとんでもないことになるのかも知れません。

投稿: 管理局長 | 2011年1月20日 (木) 21時03分

鉄コレは確かになんというか
中途半端ですよね。
決して安いわけでもないし
本当に珍しくて自分の欲しい車両は買いますけど
あまり手出したくないですわ

201系はKATOでウグイスとかもありましたね。
ちょうど最初に発売された頃
この趣味始めたばっかりだったので
Tomixのキハとの出来の差に驚愕した覚えがあります(苦笑

投稿: KEBO | 2011年1月20日 (木) 00時44分

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