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2012年3月25日 (日)

205系プチ加工

川越線仕様の205系。カトーの製品ですが、もとの205系の設計が古いせいもあってか、貫通幌もついていません。近代的な外観とは裏腹に、近年の製品群としてのグレードからは一歩退いた存在でした。これをですね、今回いじってみました。

Dsc01633c

今回うのは、Fモデルから発売されている幌枠。これはカトーの205・103系用となっているので、ぴったりしない訳がない!はずだ。
Dsc01634c














まずは、間抜けな現状から。連結器は進歩しているものの、車間が広いので残念な状態。
Dsc01638c


これが簡単にこんな具合に。ちなみに忙しくて時間のない私は日曜日の起きがけの15分程度で4両編成の加工を終えています。まさに朝飯前のお仕事です。結構イイ具合に見えますね。
Dsc01641c


プラスチッキーな印象は否めませんが、妻面の印象はグッとよくなります。ちなみに固定はABS用の接着剤でOK。久々に接着剤を使いました。いかがでしょう?
かつては、GMやカトーのパーツで同じようなことをやっていたのですが、ジャストフィットとは程遠く無理やり付けてましたね。接着シロもないから、ポロっと取れてしまうのは日常茶飯事。それに比べて今回の製品はピタッとはまるので仕上がりも綺麗だし、取れにくいです。もっと色々な車種で発売してもらえると助かります。

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コメント

timmyさま、はじめまして!
私は調子に乗って、追加注文しまして今度は205系埼京線10連につけるつもりです。室内灯といい、幌枠といい、なかなかニッチなところを突いてくるFモデルは結構気に入っております。ご意見のとおり、いろいろな車種に展開して欲しいものですね。

投稿: 管理局長 | 2012年3月29日 (木) 20時42分

205系3000番台ですね。KATOの205系は安いのでいいんですけど、設計は古いですよね。私もこの幌を買ってつけました。ぐっとしまった感じでい気に入っています。
個人的には、KATOの113系や415系用なんかも発売してほしいです。

投稿: timmy | 2012年3月29日 (木) 12時50分

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