103系10両化達成！

　長年の夢が叶い、103系ウグイス色の10両化を達成しました。正直言ってこんなに長い間待つことになるとは思っていませんでした。今回カトーから低窓車がセット販売されたので可能になった訳です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

6連のTｃMM`MM`Tcは単品販売時代に買い集めておりました。それがいつの間にか10両セット販売のみの極めて不親切な販売方法にチェンジ！再販でもされてくれれば、ばら売りパーツを集めてなんとかしようとも考えたのですが、その機会も与えられず今に至りました。実に20年近くかかりましたね、10両編成になるまでは。今回発売の車両は、クハのみ新規製作品となっています。モハ・サハは昔のままの製品構成。ただし、パンタグラフは変更されています。塗装は、若干くすんだ印象。ATC車のクハは鮮やかなウグイス色で、他の車両と比べてトーンの違いが際立っています。製造時期が違うから仕方ない話です。実車は寄せ集めのような編成でしたから、もっと色の違いが激しかったはず。それどころか、ユニット窓の車両だけで10両組成された編成が一体どれだけあったことか。

今回、僅かながらグレードUPを実施。前から気になっていたクハのダミー連結器周りの寂しさ。これをパーツ交換でこんな感じにしました。　

ジャンパ栓が増えてそれらしく見える。これは新たに発売されたダミーカプラーに交換しただけ。随分印象が変わるものだ。　

　

これでやっと10両編成になりました。ちなみに私の103系は埼京線のつもり。開業から4・5年の短い間だったけど、山手線のお下がりの103系が埼京線を走っていたことを覚えている人はどれぐらいいるだろうか？並走する新幹線よりもはるかに大きな爆音を轟かせながら走っていた通勤快速が懐かしいなあ。単線区間の川越線の中を走る緑の103系10連って今となっては想像出来ない話である。それももう20年以上前の話。歳をとる訳だ。