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2016年9月19日 (月)

キハ40を私なりにハイグレードにしよう!(その2)

キハ40をそれらしくする第2回目です。
前回はキハ40-822に手を加え、今回はキハ40-708に手を加えます。
 
下の写真の上の車両が822で下の車両が708です。
 
Img_6744
基本的には同じインレタ貼りを行っています。
唯一変えたのはATS標記の貼り付け位置。
Img_6749
左が822で低い位置にATS標記 を貼り付け。右が708で高い位置に貼り付けとしました。
 
822と708の実物がどちらの位置にATS標記がされているかはわかりませんが、雰囲気的にはこれで十分かと思いますので、これ以上の深い詮索は私にとっては無用の話です。
Img_6748
先頭車同士を比べてみると、やはり822のインレタのゆがみが少々目立つようです。
708のインレタ貼りも完全に成功しているわけではなく、文字の抜け落ちがあるようです。
 
それでも、白い車体に黒い文字がチョコチョコと書いてあるだけで随分と印象が変わるものです。ここまできたら、緑一色で不自然なタイフォンの塗り分けもやってみたくなりますね。
Img_6755
2両並べて記念撮影。
雰囲気は、十勝清水か新得あたりの駅でしょうか。
 
車両は徐々にいい感じになっているような気がします。
それと引き換えに肩こりが悪化していますので、今日はここまでに致します。
 

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キハ40系」カテゴリの記事

コメント

大佐さま
JR北海道色のキハ40は、ソコソコ人気があるような気がするのですが、残念ながら中々再販されませんね。
「限定品」とか「セット販売のみ」とかにしないで、レギュラー商品で単品販売化を望みたいところです。
更に、今となっては難しいと思われますが、カトーのリニューアル版の発売があれば面白い展開になりそうな気がします。

投稿: 管理局長 | 2016年9月22日 (木) 13時12分

おはようございますm(_ _)m

ちょっとした事でとてもいい感じになりますね !

この色のキハ40系再生産しないかなぁ〜

投稿: 大佐 | 2016年9月20日 (火) 06時00分

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