カトー 小田急ロマンスカーが入線しました

超久々の更新です。

忙しすぎです。

今更ですが、小田急ロマンスカーが入線しました。

結構前に入線していたような気がしますが、ブログに挙げていませんでした。

他にもそんな車両があります。

 

数年前にはレジェンドシリーズとして登場時のタイプを購入していますが、今回は冷房増設後の姿です。

多くの人が共感出来る形状ではないかt思います。

見た目も走りも良いので、良い買い物をしたと思っております。

ぜひ室内灯を点けて楽しみたいものですが、連接車の集電能力ってどんなものなんでしょうかね？

1台車で１つの室内灯を安定して点灯させることは難しい気がします。

そうなると、新世代室内灯の出番になってしまうのでしょうか？

そうすると、予算が結構かかってしまうことになりますね。

うーん、悩ましいです。