カトー 小田急ロマンスカーが入線しました
超久々の更新です。
忙しすぎです。
今更ですが、小田急ロマンスカーが入線しました。
結構前に入線していたような気がしますが、ブログに挙げていませんでした。
他にもそんな車両があります。
数年前にはレジェンドシリーズとして登場時のタイプを購入していますが、今回は冷房増設後の姿です。
多くの人が共感出来る形状ではないかt思います。
見た目も走りも良いので、良い買い物をしたと思っております。
ぜひ室内灯を点けて楽しみたいものですが、連接車の集電能力ってどんなものなんでしょうかね?
1台車で1つの室内灯を安定して点灯させることは難しい気がします。
そうなると、新世代室内灯の出番になってしまうのでしょうか?
そうすると、予算が結構かかってしまうことになりますね。
うーん、悩ましいです。
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